Η (ΔΑΝΕΖΙΚΗ) ΑΤΑΚΑ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ

"Rain or shine, thousands in the urban population of Copenhagen,
Denmark bike to work. I snapped this one while wandering
around the town one afternoon". (Photo: www.flickr.com)

ΔΑΝΕΖΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ

Κάκη Μπαλή
"Αγγελιοφόρος" (22/9/2009)

Μια που η Δανία έγινε της μόδας –ως χώρα- πρότυπο για τον πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ, που διεκδικεί με αξιώσεις την πρωθυπουργία-, έχει ενδιαφέρον να δει κανείς πώς ξεκίνησαν φέτος τα σχολεία στη νοτιότερη άκρη της Σκανδιναβίας. Ολοι οι μαθητές του δημοτικού και του γυμνασίου ξεκίνησαν με το διαγωνισμό του ABC. Δεν πρόκειται για το δανέζικο αλφάβητο, αλλά για τα αρχικά του «Alle Born Cycler», που σημαίνει περίπου «πάμε όλοι με το ποδήλατο». Ο διαγωνισμός γίνεται την πρώτη εβδομάδα κάθε σχολικής χρονιάς, ανάμεσα στις τάξεις όλων των σχολείων της χώρας. Οσο περισσότεροι μαθητές μιας τάξης πάνε με το ποδήλατο στο σχολείο, τόσο αυξάνονται οι πιθανότητες να πάρει η τάξη βραβείο. Επιπλέον έξτρα βαθμοί δίνονται για τους μαθητές- ποδηλάτες που φορούν κράνος. Το έπαθλο για τις πιο πετυχημένες τάξεις είναι καινούργια ποδήλατα για όλους.

Στο φετινό διαγωνισμό δήλωσαν συμμετοχή 130.000 μαθητές, 40.000 περισσότεροι από πέρσι. Η συμμετοχή ήταν εντυπωσιακή σε όλα τα χωριά και τις μικρές πόλεις, αλλά πολύ περιορισμένη στην πρωτεύουσα Κοπεγχάγη, όπου ζει περισσότερο από το ένα πέμπτο του δανέζικου πληθυσμού.

Οι δημοτικές αρχές της πόλης που φιλοδοξεί μέχρι το 2015 να γίνει «οικολογική μητρόπολη» έπεσαν να πεθάνουν από τη στενοχώρια τους. Δεδηλωμένος στόχος τους είναι μέχρι το 2015 οι μισοί κάτοικοι της Κοπεγχάγης να πηγαίνουν στις δουλειές τους, στο σχολείο, για καφέ ή για ψώνια με το ποδήλατο. Σήμερα το ποσοστό είναι… μόλις 36%, πριν από δέκα χρόνια ήταν 30%. Θα τους φτάσουν έξι χρόνια να ανεβάσουν το ποσοστό στο 50%;

Κάτι τέτοιες αγωνίες έχουν οι διοικούντες την πρωτεύουσα της Δανιμαρκίας. Και δεν κάθονται με σταυρωμένα χέρια, περιμένοντας να γίνει το θαύμα, αλλά διορθώνουν το σχεδιασμό τους. Πρώτα, έσπευσαν να ρωτήσουν τους γονείς για ποιο λόγο δεν άφησαν τα παιδιά τους να πάνε με ποδήλατο στο σχολείο. Δεν είναι αρκετά ασφαλείς οι ποδηλατόδρομοι, ήταν η απάντηση. Στη συνέχεια, φώναξαν τους πολεοδόμους και τους ζήτησαν να βρουν τρόπους ώστε να γίνουν ασφαλέστεροι. Κι επειδή ο πολίτης πρέπει να έχει μέτρο σύγκρισης, ασφαλέστερο σημαίνει να μειωθούν τα ατυχήματα με ποδήλατο στο μισό μέχρι το 2015.

Στην Κοπεγχάγη, κανείς δεν καγχάζει όταν διατυπώνονται τόσο μακροπρόθεσμοι -και ταπεινοί- στόχοι. Αντίθετα, με κριτήριο τέτοιους στόχους κερδίζονται ή χάνονται δημοτικές εκλογές. Οι συγκρίσεις δικές σας…